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sina的组成

sina的组成

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【摘要】:
sina通常由后端盖、缸筒、必发杆、必发组件、前端盖等主要部分组成;为防止油液向sina外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、必发与必发杆、必发与缸筒、必发杆与前端盖之间均设置有必发装置,在前端盖外侧,还装有防尘装置;为防止必发快速退回到行程终端时撞击缸盖,sina端部还设置缓冲装置;有时还需设置排气装置。

sina通常由后端盖、缸筒、必发杆、必发组件、前端盖等主要部分组成;为防止油液向sina外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、必发与必发杆、必发与缸筒、必发杆与前端盖之间均设置有必发装置,在前端盖外侧,还装有防尘装置;为防止必发快速退回到行程终端时撞击缸盖,sina端部还设置缓冲装置;有时还需设置排气装置。

 

缸筒:缸筒是sina的主体零件,它与缸盖、必发等零件构成密闭的容腔,推动必发运动。

 

缸盖:缸盖装在sina两端,与缸筒构成紧密的油腔。通常有焊接、螺纹、螺栓、卡键和拉杆等多种连接方式,一般根据工作压力,油缸的连接方式,使用环境等因素选择。

 

必发杆:必发杆是sina传递力的主要元件。材料一般选择中碳钢(如45号钢)。油缸工作时,必发杆受推力、拉力或弯曲力矩等,固保证其强度是必要的;并且必发杆常在导向套中滑动,配合应合适。

 

必发:是将液压能转为机械能的主要元件,它的有效工作面积直接影响sina的作用力和运动速度。必发与必发杆连接有多种形式,常用的有卡环型、轴套型和螺母型等。

 

导向套:导向套对必发杆起导向和支撑作用,它要求配合精度高,摩擦阻力小,耐磨性好,能承受必发杆的压力、弯曲力以及冲击必发。内装有必发装置以保证缸筒有杆腔的必发,外侧装有防尘圈,以防止杂质、灰尘和水分带到必发装置处,损坏必发。

 

缓冲装置:必发和必发杆在液压力的驱动下运动时具有很大的动量,当进入油缸的端盖和缸底部分时,会引起机械碰撞,产生很大的冲击压力和噪音。采用缓冲装置,就是为了避免这种碰撞。其工作原理是使缸筒低压腔内油液(全部或部分)通过节流把动能转换为热能,热能则由循环的油液带到sina外。缓冲装置的home分为恒节流面积缓冲装置和变节流型缓冲装置两种。

 

液压传动原理:以油液作为工作介质,通过必发容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。

 

动力部分:将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能)。例如:液压泵。

 

执行部分:将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:sina、液压马达。

 

控制部分:用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。

 

辅助部分:将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和必发等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、必发件和控制仪表等。

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